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重新认识自动挡 教你自动挡使用技巧

相信大多数朋友在考取驾照后,都会选择购买自动档车型,理由很简单,方便、省事,尤其面对城市拥堵的路况更是让驾驶者感到轻松。但驾驶自动档的车真就和开卡丁车一样么?下面我们就一起看看驾驶自动档车型,在挂档时要注意什么。

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■重新认识自动档

或许对于大部分新手来讲,自动档只有4个档位,即P、R、N、D,许多人甚至也忽略了N档,好像开卡丁车一样,启动后只管油门和刹车就行。这是对自动档很不全面的认识,一般的自动档车型从上至下有6个档位,分别为P、R、N、D,2,L,就算你自认为老司机,能正确解释这些档位的用途么?

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P
停车档或称泊车档:P档用作长时间停车,它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,并拉紧手制动,防止汽车移动。

R
倒档:R档是倒车时使用,许多车型对此档位设置保护,通常要按下档把上的保险按钮,才可将拨杆移至“R”档。

N
空档:N位是指空档,但是这和手动档车型的空档不完全一样,N档位可在起动时或拖车和暂时停车时使用。

D 前进档,也称驱动档:D档位用在一般道路行驶,是我们最常用的行驶档位。

2 (Second Gear)档:用于湿滑路面起步,或者慢速前进时作为限制档使用。

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Gear)低速档:这时变速器只能在1档内工作,不能变换到其他档位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时,可充分利用汽车发动机的扭力。

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许多车型还配有S档,在此档位下,变速箱换挡时机会有延迟,一般在3000转以上换挡,加强动力,但耗油量也会随之增长。

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自动档车型在换挡时的感觉不如手动档清晰,这也给不少新手带来困扰,行车时切忌低头看档位,我们可以应该学会观察仪表的档位显示。

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相比于手动档,驾驶自动档的车型要简单不少,但刚从驾校出来的新手面对突发情况时可能会使用闲下来的左脚,提醒各位新手注意纠正不良习惯。我行驶时不要因为自动档车型驾驶简单而过于放松,许多不良习惯和事故都是因我们自身的疏忽造成的。

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